Lanové dráhy v České republice

Přestože radní v Peci pod Sněžkou už mají v rukou stavební povolení na novou lanovku na nejvyšší českou horu, na to, aby ji nechali postavit, stále nemají dost peněz. Na výstavbu modernější lanovky, která bude zhruba kopírovat trasu té nynější zastaralé, je totiž zapotřebí asi 450 milionů korun. Proto Pec žádá o peníze z některého z programů Evropské unie. Obci však nyní hrozí, že z Unie získá jen dotaci ve výši čtyřiceti procent celkové částky. „To by bohužel nestačilo a město by nebylo schopno zbytek nákladů doplatit. Museli bychom si vzít úvěr, to znamená zadlužit město a kvůli lanovce riskovat krach,“ řekl starosta Pece pod Sněžkou Alan Tomášek a dodal, že ani případný roční výdělek budoucí nové lanové dráhy by na splátky úvěru nestačil.
Proto Pec ustoupila od žádosti o dotace z Regionálního operačního programu NUTS II Severovýchod. Právě kvůli tomu se včera na Krajském úřadu v Hradci Králové sešli zástupci tří krajů a také poslanci za Královéhradecký, Liberecký a Pardubický kraj. Všichni se shodli, že nová lanová dráha na Sněžku není jen zájmem Pece, ale také celé České republiky. Proto se budou snažit Evropskou komisi přesvědčit, aby dotace byla vyšší než čtyřicet procent. „Byli bychom rádi, kdybychom mohli čerpat peníze z takového dotačního programu, který by poskytl pětaosmdesát až devadesát procent na výstavbu lanovky na Sněžku,“ řekl Tomášek a dodal, že město už o lanovku usiluje osm let a rádo by projekt konečně dokončilo:„Nemůžeme zase čekat dva tři roky a pokoušet se znovu a znovu jako samotná obec o financování stavby.“
Upozornil, že stavba lanovky má od začátku podporu veřejnosti i u zástupců politických stran. „Proto ji chápeme jako zájem široké veřejnosti i nadregionální zájem státu. Angažováním krajských politiků a poslanců se snažíme rozhodnutí o případné dotaci z Unie co nejvíce urychlit, ať už to dopadne jakkoliv,“ řekl starosta. Když nepomůže Unie, požádají o pomoc stát Záštita politiků by měla pomoci jednat o podpoře rekonstrukce lanové dráhy na Sněžku i v případě, že tři kraje a město Pec pod Sněžkou u Evropské komise neuspějí. Pak by se kraje a poslanci pokusili žádat o dotaci z rozpočtu České republiky.
„Ale nejdřív to musíme zkusit u Evropské unie. Jinak se nehneme z místa,“ tvrdí Tomášek. Dodal, že poté, co se město na stavbě nové lanovky i přes původní výhrady Krkonošského národního parku s ochranáři dohodlo, by bylo smutné, kdyby projekt zkrachoval.
Podle starosty projekt nemůže uskutečnit soukromá společnost, protože by jí provoz lanové dráhy nezaručil dostatečné zisky, z nichž by téměř půlmiliardovou investici uhradila. „Chceme, aby lanovou dráhu v případě dokončení provozovala společnost, v níž bude stoprocentním vlastníkem město,“ řekl Tomášek. Ten by rád novou lanovou dráhy předal svému nástupci. „Samozřejmě, že už získání stavebního povolení na stavbu lanovky byl velký úspěch. Ale bez potřebných financí si ho můžu dát za rámeček,“ dodal starosta. Poslední překážka pro výstavbu nové osmimístné kabinové lanovky až na vrchol Sněžky padla vloni, kdy se pecká radnice s Krkonošským národním parkem dohodly na maximální přepravní kapacitě dráhy. Pec přistoupila na variantu s kapacitou 250 přepravených osob za hodinu, což byl poslední sporný bod, který bránil uzavření dohody mezi správou národního parku a peckou radnicí. Radnice žádala vyšší přepravní kapacitu především proto, aby měla dostatečné finanční zdroje na splácení úvěru za novou lanovku. Právě možnost získat na stavbu dotaci z fondů Evropské unie umožnila radnici přistoupit na maximální počet přepravených osob, který požadovali správci parku.

(MF Dnes - Petr Broulík)

Zpět na zprávy a články

Zpět na úvodní stránku