Ski Optimal (Hochzillertal/Hochfügen) 21.03.2010



Počasí: zataženo, teprve od 14 hod. slunečno

Výška sněhu: Horní stanice 160 cm, Mezistanice 50 cm

Čekací doby:
max. 5-10 min

Projeté lanovky a vleky:
Hochzillertal I (1x)
Hochzillertal II (1x)
Hochzillertal III (1x)
Neuhütten (1x)
Sonnenjet (3x)
Krössbichl (2x)
Schneeexpress (2x)
Top-Jet (3x)
Wedelexpress (3x)
Zillertal Shuttle (1x)
Holzalm (1x)
8er Jet Hochfügen (2x)
Hochfügen 2000 (1x)
Pfaffenbühel (1x)


Jízda nahoru "lanovkovou dálnicí" (kapacita obou LD dohromady 6000 osob/hod)


Sonnenjet


Krössbichl


Schneeexpress


Wedelexpress


Holzalm


Holzalm


8er Jet Hochfugen


8er Jet Hochfugen - horní stanice


Hochfügen 2000


Pfaffenbühel


Zillertal Shuttle

Prohlídka horní stanice lanovky Zillertal Shuttle:


1030 kW...


Hřídel


Pohon s oběma motory




Staniční most


Dieselagregát


Staniční most


Staniční most a poháněcí lanáč


Pohled na trasu


Pohled na trasu


Staniční most


Poháněcí lanáč


Zavěšení kabiny


Dolní stanice Wedelexpressu


Top-Jet - konečně slunko!


Jízda na Top-Jet


Neuhütten


Neuhütten


Neuhütten


Krössbichl - dvoukladková baterie na odpojitelné lanovce


Krössbichl


Krössbichl


Dolní stanice Sonnenjetu


Sonnenjet


Sonnenjet


Hochzillertal III


Hochzillertal II


opravdu impozantní trojice podpěr lanovky Hochzillertal III...


Jízda dolů lanovkou Hochzillertal I+II


Dolní stanice lanovky Hochzillertal I

Smělé plány pro nejbližší roky na nové mapě Ski Optimal Hochzillertal-Hochfugen-Spieljoch:

Včera vyhořela dolní stanice Zillertal Shuttle, klíčové propojovací lanovky mezi dvěma částmi Ski Optimal. Příčiny požáru
a následky na provozuschopnost lanovky se vyšetřují.

Teď se může přejet jen do Hochfügenu přes Holzalm, zpět se musí skibusem. Také zanikla Krössbichlbahn, místo ní tam je teď v nové trase LD Wimbachexpress, na které se už také stala nehoda. Myslím, že Leitner je docela poruchový.

Podle webu střediska je již Zillertal Shuttle opět v provozu