Ahoj, i já mám v oblibě lanovky vonRoll. Začal jsem tedy stavět lanovku na zahradě. Hlasování rozhodne,jestli to bude šestikabina nebo klasická ''Rollka''. Systém odpojování je velice jednoduchý - jako spínací aparát bude sloužit kolíček, který je přišroubován k závěsu sedačky/kabiny. Ten se ručně ve stanici obepne a zase ručně zapne. Sedačky jsou vyrobené - ze stavby lanovky doma, jsou z Merkuru. Kabiny by se musely vyrobit z polystyrenu.
Technické parametry: Délka: 20m
pohon: horní stanice
podpěr: 3, z toho 1 tlačná
sedaček/kabin 6+2 nákladní/4+2 nákladní (v budoucnu možná přibydou)
obsluha d.st/h.st. 1-2/1
lano: silonové,tloušťka 2mm,délka 40m,výrobce STABILIT, koupeno v Bauhausu

Zítra jedu do Krkonoš - prohlídka a jízda lanovkou na Sněžku(a jinam). Příště budou možná fotky. Postaveny a natřeny jsou pouze 2 podpěry.

Anketa skončila, vyhrála 6ti kabina. Nákladní plošinu a vozík vyrobím ještě dneska, zítra příjdou na řadu spínací aparáty. Fotky bohužel nejsou,protože venku prší.

Zdravím,

Mohu se zeptat, jak máš vymyšlený přejezd kladek?
Také stavím model Rollky, a u těch odpoj. úchytů mi největší problém dělá právě toto..

Přejezd kladek ještě moc vymyšlený nemám, asi to bude jako jsi dělal Sonnenjet-dvě zaoblené části Merkura sešroubuji, kolíček potom přes to přeskočí. Přidávám fotku nákladní plošiny s kolíčkem a obě nosné podpěry-přestalo pršet.
Nákladní plošina

Podpěry

Včera jsem se díval na zásobu polystyrenu na kabiny. Je tam tak na jednu kabinu. Proto zatím dám do provozu všech 7 sedaček + několik vozíků . Dělání kabin je také velmi obtížné. Všechny budou až tak koncem prázdnin. Taky čekám na dodávku Merkura,ale mají tam dovolenou, tak se to zpozdí.

Tak jsem si to rozmyslel, radši udělám lanovku fixní, ale více propracovanou. V úvahu by přicházely různé druhy lanovek, kromě kyvadlových a pozemních. Podpěry udělám nové, asi ze dřeva nebo drátu, podle druhu lanovky.

Odpojitelná lanovka je vrchol modelařiny, vím o čem mluvím...
Takhle narychlo si nevzpomínám na nikoho, kdo by dokázal vyrobit odpojitelný model se zcela plynulým provozem, samozřejmě kromě těch pár jedinců co to udělali formou "sklouzni na lano, pověs se a jeď".
Fixní bude pulzačka, nebo sedačka?

No, kolíčky by se musely provrtat i z druhé strany, abych tam vešrouboval kladku, která by to zmáčkla. Potom ještě nějaký mechanizmus na rozjezd...

Když už jsme u toho odpojovacího zařízení tak jsem na youtube našel pěkné video:
http://www.youtube.com/watch?v=tQDp1Gtg ... re=related

Má to více dílů a je to fakt mistrovský kousek .

To je fakt, pěkné to je ale zčásti už mám odpojovací systém vymyšlený.

U tohoto modelu mě fascinoval hlavně přejezd baterek za vysoké rychlosti, aneb. můj dávný sen..

Lesan > osobně to u přípoje (a odpoje) vozů řeším řetězovým, případně pneumatikovým, dopravníkem který ten úchyt protlačí skrz tlačnou kolej.
Na samotném spínacím článku budou dvě kladky které přes ty tlačné koleje přejedou aby se to v tom tak nezasekávalo.
Nájezdová plocha dopravníků pak bude z gumy a nebo přinejhorším ze "šmirklu"

Samotný rozjezd do rychlosti lana je pak u skutečných lanovek dělán výhradně pneumatikovým dopravníkem; dopravníky jsou propojeny řemenicemi, a postupně směrem ke staničnímu oblouku dochází z obou stran ke zvětšování jejich průměru, tudíž jedou čím dál pomaleji.
Například ještě Doppelmayr má velmi důmyslný systém pohonu dopravníků, a to tak že na začátku a na konci jsou na laně tzv. "třecí kladky" , které celou tu soustavu dopravníků řídí a pohybují s ní, takže jsou dopravníky perfektně synchronizovány s rychlostí lana i při zpomalení.
To je ovšem na modelu prakticky nemožné...

Dnes se mi konečně podařilo vytvořit (netradiční) 14ti-kabinu. Stavba lanovky stojí,nemáme moc času.

Z důvodu nedostatku času se ruší záměr odpojitelné lanovky.
Jinak na Youtube jsem našel video asi té samé lanovky jako zde bylo uváděno již dříve.
http://www.youtube.com/watch?v=f6thk9IFPjw

Nové téma nové lanovky založeno!

Tak bohužel nová lanovka nebude, protože se náhle chalupa se zahradou prodala.