Neměla, uvažovalo se o kombi 8-kabina/6-sedačka, ale vzhledem k tomu že chtějí mít plnou kapacitu 3200 os/h (což tahleta kombi neumožňuje), tak to vypadá že s největší pravděpodobností bude 10-kabina. Více viz http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_JHC679

Nějak nechápu, proč před pár lety stavěli tři fixní čtyřky a teď chtějí postavit jednu z nejlepších lanovek v ČR. Proč ty peníze nerozloží nějak inteligentněji, 1200 metrů dlouhá kabinka je jen opruz na sundavání lyží. Tady by se daleko více hodila nějaká odpojitelná 4/6 či dokonce 8 sedačka, ale ne kabinka. Za to 1203 metrů dlouhá sedačka ta je fixní... Nebylo by lepší postavit 4 odpojitelné 4 a 6 sedačky s bublinami? Nějak nechápu to, jak rozdělují peníze.

No ta se právě nahradí tou kabinou. A jde o to že jim tam neuvěřitelně stoupnul letní provoz, který se údajně začíná vyrovnávat zimnímu provozu, proto tam potřebují kabinu...

No Jezerní měla být původně 6-sedačka, ale pak chtěli ušetřit tak tam šoupli fixní 4-sedačku...což se jim jak je po pár letech vidět nevyplatilo.

Co vlastně udělají s tou fixní čtyřkou?

Přesunou ji na jiné místo, kam přesně zatím nevím

Zdravím po dlouhé době
Dneska jsem na Lipně byl a musím říct, že letní jízda od parkoviště ke stezce na vrcholu musí být pěkná nuda. Co půl minuty lanovka stojí, a když jede, jen velmi malou rychlostí. Jak v létě tedy nevím, ale v zimě je jízdní doba okolo 15 minut. Velmi nepraktické, pokud mám časovou "jízdenku".
Mimochodem došlo k rozšíření sjezdovky Jezerní. Původní část bude sloužit POUZE lyžařským školám, ta nová pro normální lyžaře.
Čtyřka z Jezerní by našla uplatnění na zadní straně areálu, ostatně je to i zde v projektech.

http://vlaky-lesan.rajce.idnes.cz/Lipno_-_11.10.2014

Vyšla EIA na rozšíření areálu Lipno východním směrem:
http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_JHC709

Protože už to začíná být docela nepřehledné, udělal jsem shrnutí aktuálních projektů na Lipně:

1. KLO-10 Jezerní - délka 1200 m, kapacita 3200 osob/hod, výstavba zřejmě 2015 (náhrada stávající SLF-4)
2. SLO-6/B Lopatné-Slupečný vrch - délka 1250 m, kapacita 3200 osob/hod
3. SLF-4 Parkoviště-Slupečný vrch - délka 500 m, kapacita 2400 osob/hod (na 99,9% využití stávající SLF-4 Jezerní)
4. SLO-6/B Dobrá Voda-Alpská vyhlídka - délka 1400 m
5. SL?-? (nejspíš také SLO-6/B) Březovice-Kramolín - délka 1000 m

Zdá se, že se máme na co těšit, po uskutečnění těchto plánů by Lipno mělo 7 lanovek, z toho 4 odpojitelné

Existuje také schválený projekt na 1750 m dlouhou SLO-4 Frymburk-Kaliště (http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_JHC442), ten jsem vzhledem k nepropojenosti se stávajícím areálem do výše uvedeného seznamu nezahrnul. Pokud by ovšem někdy v budoucnu došlo i k jeho realizace a event. s dalšími 2 propojovacími LD se stávajícím areálem, mělo by Lipno 10 lanovek

Článek o Lipně v ještě aktuálním EKONOMU http://ekonom.ihned.cz/c1-65651750-muz-ktery-udelal-z-lipna-jihocesky-disneyland
Z rozhovoru vyplývá, že chtějí ještě 3 sedačkovké lanovky a jednu kabinkovou. Aktuálně budou budovat větší hotel, coby centrum Lipna.

Celkem má být 18 km sjezdovek. Zajímavý rozhovor doporučuji.

Škoda, že se tak akční investor neujal areálu v oblasti, kde by se dalo dosáhnout více než 250m převýšení.
Jinak současných víc než 11 km sjezdovek na Lipně nutno brát s rezervou - tuto délku se podařilo získat jen díky přeměně
jedné louky na šestitou sjezdovku.

Stavba sjezdovky z parkoviště na Slupečný vrch začala přibližně před měsícem a půl. Neví někdo, jak jsou na tom s výstavbou samotné lanovky? Vím, že se má jednat o přemístěnou 2-SLF z Pradědu, nicméně bych si rád prohlédl nějaké fotky z výstavby.

Pokud je tu nějaký insider, mohl by prozradit, jak to vypadá s výstavbou dalších lanovek? Zatím je ticho po pěšině a úřad moc sdílný není. Zajímala by mne alespoň výstavba 6-SLO z Lopatné na Slupečný vrch, případně realizace kabinkové lanovky z centra Lipna.

Lanovku na Alpskou vyhlídku nepovažuji za příliš reálnou.

Děkuji

Výstavba lanovky by měla začít v květnu nebo červnu, dokončení je plánováno na konec září. Momentálně probíhá repase technologie, jde o 2-SLF ze skiareálu Myšák v Karlově pod Pradědem. Uspořádání stanic zůstane shodné (dole napínání se závažím, nahoře poháněčka), na trase bude 5 příhradových podpěr.

Ohledně dalších projektů je teď zcela ticho. Loni se uvažovalo o zakoupení 6-CLD Asitzmuldenbahn z Leogangu z roku 2003 a jejím postavení právě na trase Lopatné-Slupečný vrch, nakonec z toho ale sešlo a Asitzmuldenbahn byla prodána do Ventu v Tirolsku. V roce 2017 byla na spadnutí výstavba nové 10-KLO na Jezerní, bylo to těsně před podpisem smlouvy s Leitnerem, nakonec z toho ale také sešlo... Takže si myslím, že další nové lanovky se na Lipně hned tak nedočkáme...

Děkuji za zprávy. Ta kabinka od Leitneru mne tedy velmi mrzí, snad se to opět rozhýbe.