Ahoj....

Pridam dalsi hadanku...

Jmeno a umisteni lanovky, jejiz rozestavena stanice je na fotce, a cim je tato lanovka zajimava.

Honza

Maxwilien: Fakticka odpoved je spravna. Uvedena zvlastnost lanovce tez nalezi ale myslel jsem na neco jineho, co je IMHO vic specificke konkretne pro tuto. Kazdopadne tato lanovka ma tech zvlastnosti vic

Honza

vlastik111: Odpoved zaslana prostrednictvim mailu neni spravna....

napoveda 1: Lanovka je v provozu, fotka zdaleka neni aktualni. V dobe uvedeni do provozu tato lanovka byla drzitelem nekolika svetovych prvenstvi, vsechny ale byly jiz prekonany.

napoveda 2: Je videt pri dukladnem prozkoumani prave strany fotografie

Honza

PS: Jsem myslel, ze je to znamejsi lanovka...

rakousko?

macasch: Ne..

OK, tak dalsi napoveda: Francie, kabiny jsou patrove (coz neni ta technicka zvlastnost, na kterou se mj. ptam).

Honza

Tom_: Zcela spravna odpoved.

H.

Tak se sesly dve spravne odpovedi, osobne jsem cekal, ze je tahle lanovka dost znama.

Pojezizkovske rozlusteni tedy zni:

Jde o lanovku Vanoise Express spojujici francouzska lyzarska stredisla La Plagne a Les Arcs v resort Paradiski. Fotka je tusim z roku 2002 kdy byla lanovka teprve ve vystavbe. Na fotografii je stanice na strane Les Arcs v Peisey-Vallandry. Napoveda na podrobnejsi pruzkum praveho horniho rohu fotografie smerovala k tomu, ze tam je videt druha rozestavena stanice na strane La Plagne. Nejake info napriklad zde http://en.wikipedia.org/wiki/Vanoise_Express

Technicka zajimavost (IMHO pomerne vyjimecna) na kterou jsem se ptal je, ze jde vpodstate o dve nezavisle lanovky. Vzhledem k tomu, ze lanovka spojuje dva resorty "pres udoli" je vyskovy rozdil stanic jen cca 60m a pri pojezdu se tedy nijak neuplatnuje protivaha kabiny jedouci zhora. Kazda kabina ma v tomto pripade vlastni obezne tazne lano (zpetna vetev vede horem) a vlastni pohon. Kabiny se mohou pohybovat nezavisle na sobe v provozu tedy muze byt jen jedna, nebo mohou jet obe soucasne stejnym smerem (ne YouTube lze nalezt video, kde to je videt).

V dobe uvedeni do provozu to byla nejdelsi lanovka bez podpory - 1800m a prekonavala nejvetsi vysku nad terenem - 380m. Oba rekordy byly jiz prekonany.

Dalsi zajimavost je, ze tato lanovka zazila pomerne vaznou havarii jeste drive, nez byla uvedena do provozu, pro testech pred uvedenim do provozu se zrejme nepozornosti mechanika pri rucnim rizeni zdarilo jednou z kabin najet do konstrukce stanice na strane Peisey-Vallandry. Kabina byla znicena, okoli ponekud posramoceno ke zranenim a podobne nedoslo, podrobnosti napr. zde http://pistehors.com/news/ski/comments/ ... e-express/

Jinak pro provoz, moje zkusenost je, ze Paradiski diky teto lanovce vypada jako obrovsky resort a je tedy zdalnive atraktivni pri navsteve jednoho ze stredisek poridit drazsi skipass na celou oblast. Realita je ale takova, ze stanice lanovky jsou v obou pripadech zcala na okraji strediska, relativne daleko od obvykleho ubytovani a prejezd z jednoho strediska do druheho je velmi casove narocny a vpodstate se nevyplati, maximalne jednou za tyden jako vylet. Mimo to je ponekud rizikove, ze to je jedina navratova trasa a v priapde problemu je celkem zdlouhave se dopravit "domu" po silnici, nebot to vyzaduje sjet do Bourg st Maurice a zase nahoru do druheho strediska... Taxikem docela nakladna zalezitost...

Honza