Další troska. Víc psát nebudu, ať to působí víc tajemněji

Je tam i troska nějakého pradávného vleku

Není to náhodou na Tesáku??

Je

Ten druhý vlek je předchůdce dnešních vleku,měla by to být památka myslím že to bude poslední pozůstatek dob rozvoje lyžování

jedno tažné lano,dole velký válec který měl madlo-cca 10lidí se chytlo a hurá nahoru

Nějak nechápu tu logiku toho klubu na Tesáku,vedle provozují vlek o délce cca300m a tady tato sjezdovka která je dlouhá a má slušné převýšení chátrá....

je to škoda, ta sjezdovka vypadá fakt dobře. Ale tato situace je i v jiných areálech. Vem si třeba Karlov p.P. Tam nejlepší sjezdovka Klobouk donedávna chátrala. Stejné je to na Mikulčině vrchu...starají se hlavně o svah Lopata a daleko lepší sjezdovka Myšáčka nemá zasněžování, rozpadlý vlek, který hlavně kvůli tomu sněhu jede jen jednou za x let....rekonstrukce se plánuje hlavně na Lopatu atd. Nevím čím to je. Možná je daleko víc těch začátečníků (rodin s dětmi) a ti zkušení lyžaři jezdí na pořádnou lyžovačku do Alp... Tak naši provozovatelé mají větší perspekticu v těch modrých a červených sjezdovkách.

Nefunkční TLV z Vršatského Podhradie. Po druhém vleku v oblasti, který je zaznamenán na některých mapách, nezbylo nic.

Vleky v Pilínkově.

V Liberci Pilínkově byly v minulosti vleky v majetku SK Ještěd (dříve zřejmě nějaká TJ). Dnes lze dohledat minimum informací, pouze jsme našel zápis z jednání zastupitelstva Liberce, kde se v r. 2002 schvaluje odkup nemovitostí od této TJ do majetku města. Součástí byly i Lyžařský vlek Pilínkov a Lyžařský vlek H-130 Pilínkov. První uvedený byl zřejmě typu TLV-12.

Vleky vedly v následujících trasách"

TLV: http://mapy.cz/s/m7wb
H-130: http://mapy.cz/s/m7wg

Nedohledal jsem, kdy přesně došlo k demontáži, ale nedošlo k ní současně. Na fotomapách z r. 2005 již TLV není, naopak H-130 je ještě na fotomapě z r. 2007 (a cca v té době jsem ten vlek i reálně viděl).

Není mi ani moc jasné, zda byly v provozu současně, při odjezdu od horní stanice TLV by bylo nutné křižovat H-130, jiná cesta není a nebyla.

H-130 byl zalomený a poměrně dlouhý, vedl dlouhým průsekem v lese. Od horní stanice ale není patrná rozumná slezdovka a podle fotomap je v ceste nutně vzrostlý les, není jasné, zda se skutečně reálně jezdilo až nahoru.

Fotky stavu na podzim 2015 zde: http://filolanovedrahy.rajce.idnes.cz/Vleky_Pilinkov/

Problémů toho místa a důvodů ke zrušení zřejmě bylo víc, ale v zásadě terén není moc zajímavý, převýšení je malé (je to louka), navíc poměrně nízko. Není moc dobře dopravně přístupné (k místu cca 500m pouze úzká ulice bez asfaltu. Na místě není parkování ani nic jiného.

Dále dle informaci od Deti býval podle mapy v Pilínkově ještě jeden vlek. Podle skenu mapy od deti cca v této trase: http://mapy.cz/s/m7wV Bohužel se mi nepodařilo zjistit nic dalšího. V místě je poměrně nepřehledný terén, nálety a pozemky jsou oplocené jako pastviny. I kdyby něco zbylo, nedokážu to najít. Alespoň přehledové fotky kopce zde: http://filolanovedrahy.rajce.idnes.cz/Vlek_Pilinkov_II/

Honza

Mám menší návrh pro admina. Nebylo by možná lepší toto téma přesunout pod Techniku LD a LV

Napadlo mě, že to lomené Háčko nad Pilínkovem mohlo sloužit pro alternativní možnost
nástupu do areálu na Ještědu - jeho horní stanice se nacházela v blízkosti pláňské
turistické sjezdovky, v nedávné době překlasifikované na sáňkařskou cestu. S ohledem
na špatnou přístupnost dolní stanice obou pilínkovských vleků však nedává ani tato možnost
zas tak až moc smysl

To se mi moc nezda... konec je na takovym pahorku pod lomem, co je v ty strani a kolem jde nejaka lesni cesta ale dolu... Ten vlek proste konci uprostred niceho. IMHO spis byl plan udelat sjednozku po leve strane vleku (pri pohledu nahoru). V tom lese kousek od byvale horni stanice je tim smerem mytina, docela velka a od zbytku sjezdovky ji oddeluje jen relativne uzky pas lesa. Spis bych rekl, ze byl plan to vykacet, ale podle vzhledu lesa na to nedoslo.

Jo, ten zapis rady mesta Liberce je zde http://docs.liberec.cz/Odb_KT/usnesení%20rady%20města/2002/U0212.pdf prevod majetku zacina na strance 16 dole a jde o vykup majetku ve sportovnim arealu Jested od sportovniho klubu Jested. Slo o zasedani rady z 18.6.2002.

Honza

Ten třetí vlek nad Pilínkovem není ani na mapě z roku 1985, takže jde zřejmě o chybu.
Jinak v popisu střediska na zadní straně mapy je uvedena možnost sjezdu s rovinatými úseky z Plání do Liberce po tzv. Hraběcí cestě.
Teoreticky tato cesta propojovala všechny areály na severním svahu Ještědského hřbetu, nevím, nakolik toho lyžaři využívali.

No, ja tu mam tri mapy Jizerek z let 1980, 1990 a 2000. Na mape z 1980 nejsou vleky v Pilinkove ani na Hluboky zadny. Na mape z r. 1990 jsou oba vleky v Pilinkove, dlouhy Hcko na Hluboky a dva vleky nahore na Hluboky, kde dnes je jen jeden. Na mape z r. 2000 je situace temer stejna, jen an Hluboky nahore je jen jeden vlek, ale ta mapa ma polovicni meritko, takze jeji podrobnost nestoji za mnoho.

Pokud by tedy ten treti vlek existoval, tak mozna jen kratce nekdy v polovine 90. let, protoze na predchozi mape neni ani na nasledujici. Nevim...

Z ty mapy, cos tu hodil a vpodstate i z moji mapy z r. 1990 je videt, jak vypadala sjezdovka od toho lomenyho Hcka v Pilinkove. SKutecne vedla vlevo pri pohledu zdola, ale soucasna podoba lesa tam tomu moc nenasvedcuje. Je tam v lese cesta, ale je dost uzka a pomerne prudka, tak nevim, zda mohla slouszitjako sjezdovka.

Honza

Jeste k tem fotkam z Tesaku... to je tenhle vlek http://mapy.cz/s/mG4b ?

A ten provozovany arealek je tady: http://mapy.cz/s/mG4e ?

Co je tohle za typ vleku? V tom provozovanym je TLV a potom maly vlek podobny tomuto na fotkach s teleskopickymi unaseci. Ale to vypada jako nejaka kombinace, pripadne prestavba... co to je? Domadel nebo to nekdo vyrabel?

Honza