Dobré zprávy : vydáno souhlasné stanovisko k rozšíření areálu
http://portal.cenia.cz/eiasea/download/ ... ryStan.pdf

Stanovisko je sice souhlasné, ale bohužel v podstatě likvidační. Podmínky souhlasného stanoviska jsou například následující:

1. Délka sjezdové tratě S1 bude 1100 m (vynechán bude lesní úsek, lanovka LD2 pak bude ještě zbytečnější, než by byla v původním
projektu).

Ale to není zdaleka to nejhoší, další dva vybrané body radši nekomentuju.

39. Provozovat areál bez umělého osvětlení sjezdových tratí. V letním období provozovat jen lanovou dráhu LD 1, a to pouze o víkendech. V zimním období
omezit provoz areálu pouze na denní dobu (8:00-17:00). Zasněžování neprovádět v noční době (22:00–6:00).

43. Provoz areálu omezit dle doporučení hlukové studie (Kucielová, Suk, 07/2012):
a) úpravu tratí rolbou provádět pouze v denní době;
b) vyloučit souběh provozu zasněžovacího systému a úpravy sjezdových tratí rolbami;
c) z bezpečnostních důvodů neprovozovat zasněžovací systém současně s lanovými drahami a za pohyb u lyžařů na sjezdových tratích.

Neviděl bych to zase tak černě, někde se začít musí
Osvětlenou sjezdovku mají u původního vleku, myslím, že stavba jedné lanovky stačí, ta druhá byla určitě jako záložní.
Důležité je, že dojde k propojení stávajícího areálu s novou nástupní stanici v areálu Vrsan.
Zasněžování a to další, to se určitě nějak skloubí.
Tento areál staví firma, která má i jiné aktivity a nějaký den bez lyžování ji určitě nepoloží.

Pravdou je, že tyto 3 podmínky v podstatě vylučují provoz zasněžovacího systému (to zas při tom někdo fakt uvažoval nevím čím ), ale také si myslím, že to s těmi podmínkami až tak horké nebude

tak ty podminky me fakt dostaly:-D

ano, Vrsan v těchto dnech šel už skoro celý k zemi

Chápu teda dobře, že ve výsledku půjde od konce lanovky jen jedna sjezdovka? Tedy S3?

Horní část sjezdovky S1 má podle souhlasného stanoviska nebýt, takže zůstane jen jeden sjezd S3 > S2 > S1(spodek).
Jinak na starých mapách Jeseníků (např. z roku 1982 - viz obr.) bývá vyznačen vlek na Vysokou horu z Ludvíkova,
ale nikde jsem o něm nic nenašel, a ani v terénu po něm nejsou patrné stopy. Netušíte, zda má reálný základ,
nebo se jednalo jen o chybu v mapě?

http://www.pensiongrizzly.cz/
vlek funguje u tohoto hotelu

To jo, ale na té staré mapě je zhruba 3x delší, než je ten současný.

V ludvíkově je tento vlek postavený tak 3-4 roky zpátky, ten původní si trochu ještě pamatuju, myslím že to byl Metasport.

Ten Metasport taky nevedl až nahoru, byl snad ještě o něco kratší, než vlek současný.

no to bych řekl taky, protože jak stavěli ten současný, tak tuším prosekávali i les. jenom mě napadlo - kousek vedle vedl starší EPV300, ale už pěkných pár let nejezdil a už ho taky demontovali - z cesty byl trochu vidět. ale že by byl nějak extra dlouhý to bych taky neřekl... ještě tam od něho stojí bouda, je to na svahu nad penzionem Jiří, trochu vpravo

Ahoj,

nemate nejake nove informace k tomuto projektu?

Napriklad kdy by se melo zacit stavet?

Diky

Michael

Dnes jsem jel kolem a stále se nic neděje.
Protože majitelem areálu je firma Kareta, která podniká ve výstavbě silnic, tak věřím v to, že momentálně nemají kapacity.
S příchodem zimy se to snad změní ?