není to nutností. Když jsem byl ve schladmingu tak ani 8-sedačka neměla nástupní pás.

Mícháš jablka s hruškama. Tady jde o časový interval sedaček v závislosti na typu lanovky (6, resp. 8-sedačka) a přepravní kapacitě. 8-sedačka ve Schladmingu má kapacitu 3029 os/h a časový interval sedaček je tam 9,6 s. Kouty budou mít kapacitu 3200 os/h (a navíc je to jen 6-sedačka, tzn. kratší vzdálenost mezi sedačkami!), takže tam vychází časový interval sedaček 6,8 s. Takže tam bude oproti té 8-sedačce o třetinu kratší čas na nastupování, proto je tam nutný nástupní pás, pro bezpečné usměrnění nastupujících lyžařů.

Aha, no alspoň jsem o něco chytřejší

Aktuální info: již se usazují podpěry které jdou autojeřábem (tzn. asi v dolní části trasy), ty v nedostupné části pak vrtulníkem v týdnu 20.-27.6.

Uz se tesim na fotky.

Plánuju tam zajet na tu montáž vrtulníkem, takže fotky budou až pak. Nebo jedině že by dříve jel Milan zase kolem

Milan bohužel kolem nepojede, takže to zůstává Radime na Tobě.

Podpěry se budou vrtulníkem montovat koncem tohoto týdne (středa - pátek). Podle počasí to vypadá předběžně zřejmě na čtvrtek.

Doufám, že u toho budeš i s novým záznamovým zařízením. Já nestíhám.

jj mám v plánu tam jet, doufám že bude počasí...

Dnes večer přiletí vrtulník a montovat chtějí začít zítra ráno, tak snad vyjde počasí...

Škoda, chtěl bych to také vidět, ale mám smůlu. Těším se na video i fotky. Doufám, že zítra večer nabídneš nějakou ochutnávku. Jo a počasí vyjde !

Začínají zítra už v 5:00, já tam bohužel dorazím až kolem 7:30 (a to vyjíždím z Ostravy vlakem v 4:01!), tak snad ještě něco uvidím. No tak dobrou noc

Tedy cekame netrpelive na nove info, snimky atd.

Sorry Milane, ale včera jsem už ochutnávku dát nemohl, protože jsem dorazil do Ostravy v 23:58

Jdu stáhnout fotky (mám jich asi 600), tak tu za chvíli něco dám + napíšu více info.