Tam ale píší o stávajíci kapacitě vleku 1200 os./h. nikde jsem nenašel kapacitu lanovky. Myslím, že je potřeba mlžit, no a s kapacitou si jistě pan majitel poradí po svém

Stávající vlek má 900 osob/hod. O kapacitě LD se tam píše: viz KR_Praděd.pdf, str. 8

Toho že je předtím "Délka vleku C" si nevšímejte, zcela běžně tam zaměňujou lanovku a vlek, viz lanovky A a D atd.

tady jsem nasel clanek k tomuto tematu:
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/na ... ?id=696080

Na Ovčárně prábě probíhá Velká EIA, dnes zveřejnili dokumentaci:
http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?v ... id=MSK1539 (dole sekce Dokumentace)

Nově jsou posuzovány 3 varianty - kromě odpojitelné čtyřsedačky i odpojitelná šestisedačka s vyšší kapacitou ale také neodpojitelná čtyřsedačka...:

1. odpojitelná čtyřsedačka, 1640 osob/hod
2. odpojitelná šestisedačka, 2400 osob/hod
3. neodpojitelná čtyřsedačka, 1640 osob/hod

Jako termín stavby je i nadále uváděn rok 2012.

Rád bych přispěl se svou troškou do mlýna, neb jsem na Petrákách "vyrůstal". Tady je jeden dávno zapadlý projekt z počátku 80. let
Tehdy se měl areál vybudovat na sever od Pradědu s 6 km přístupovou lanovkou ze sedla Lyra, kde mělo být i velké parkoviště a vybavenost.
Hlavní svahy potom měly být na severním úbočí Pradědu a Sokolu a měly vést myslím až na Vidly

Tak toho je teda opravdu škoda, že se nerealizovalo do roku 89, protože kdyby to někdo politicky podpořil, tak to teď nepřijde nikomu divný a máme areál alpskejch parametrů s nadnárodním významem a možná i sportovně. Škoda

Ahoj, kde jsi ty plány vyhrabal, mě otom vykládal jeden známej, kterej se na tom projektu podílel, politicky to podpořené bylo, jako jeden z důvodů stopky byl uveden, že zvěř by neměla klid, narušení souvislého lesa atd. ochranáři. Skutečný důvod byl finance, které místo sem šli do Tater.

Jinak já Praděd bojkotuju z mnoha důvodů, ale ochranář nejsem.

Chtěl jsem se zeptat, nešlo by to naskenovat v trošku vyšší kvalitě?

Bohužel, tohle jsem kdysi čirou náhodou stáhl z webu. Jinak jsem měl v polovině 80. let celou brožuru, zabývající se generelem celé oblasti Pradědu. Zapoměl jsem ji tehdy dole v boudě na "Áčku", ještě, když tam dělal strejda

To je velká škoda, asi už se jen tak nenajde...

Tak, byl jsem nedávno poprvé na Pradědu. Nejsem žádný ochránce přírody, ale tam postavit nějakou sedačku je opravdu škoda a myslím že by se mi nelíbilo koukat v létě na Ovčárnu z Pradědu a do toho vidět 5 let hnedý flek nové lanovky. Ale koukat na Petrovy kameny s dominantou horní stanice kotvy za to stojí .

Jinak co se týče Léta, docela síla jít na Praděd z Ovčárny po Asfaltu 3-4 kilometry a obejít celou horu, to mi přijde už trochu na hlavu.

Dále příspěvek do Projektů: viewtopic.php?f=27&t=1555

Nerozumím, co to znamená 5 let hnědý flek lanovky?

Pravděpodobně zem bez trávy pod lanovkou.

Správně, ale není to jen po lanovkou, úprava cest k lanovce a výstup z lanovky, cesta pro náklaďáky co dováží techniku k horní části lanovky atd.. Stačilo mi to, když jsem byl v létě v Livigno..

Co je jedna sedačka proti PVE Dlouhé Stráně. Tam se to dávalo dohromady déle, než 5 let a přesto to příroda sežvejkala líp, bez nějakých ekokatastrof, než různé chemické laguny a úložiště čertvíčeho. Řekl bych, že dnes krom díla samotného tam žádné jizvy bijící do očí nezbyly. Já to veledílo mám rád. Koukat se z něj i dívat se na něj. Tím neříkám, že na Praděd musí vést lanovka, údolí Bílé Opavy bych nerad rozšťourával, ale směrem na Vidly myslím proč ne, nebo svahy od Vysoké Hole ke Karlově Studánce/Hvězdě...