Ideální by byla výměna vleku C, ovšem pouze v případě prodloužení sjezdovky 3 a 4 k výstupní stanici C a rovněž k její nástupní stanici. Ideální by rovněž bylo prodloužení odpovídajících sjezdovek ještě o kousek výš, tesně pod Vysokou holi...(http://www.mapy.cz/#mm=TP@dm=139520128+135943040+12160+13952@sa=s@st=s@ssq=prad%C4%9Bd@sss=1@ssp=118971500_127495884_151608428_151482060@x=139519872@y=135961728@z=13)

mapa

tak eště jednou já dnes jsem byl naposledy v této sezoně na lyžích na pradědu, jel jenom vlek C, ale byl to docela adrenalin vtáhlo mě to o 40 let zpátky když v ČR eště nebyly rolby chvílema sem měl pocit že jedu v boulích, jestli sem měl brýle nebo ne bylo jedno, i tak jsem viděl houby, a divím se že ochranáři eště neřekli dost, protože místy svah vydřený až na hlínu
takže stručně: sníh-polobřečka+mlha=vražedná kombinace

Tak jsem v sobotu byl na Pradědu a levá část Bčka je demontována a z dolní stanice zbyla pouze konstrukce. Lano je pryč a z většiny sloupů zmizely i kladky.

Stavět lanovku na pradědu? To nevím jestli klapne kvůli ochranářům. Když jsem letos potkal Figuru tak jsem se s ním bavil a tvrdil že letos museli dokonce snížit kapacitu vleků. Aby se na kopec dostal pouze omezený počet lidí v jeden čas. Takže asi právě kvůli tomuto byly mezi unašeči tak dlouhé vzdálenosti a tím pádem nižší přepravní kapacita. Díky tomuto mě jaksi nezapadá ten fakt, že by se tam měla stavět 4 sedačková lanovka, když už teď ekobanda má problém s pomou. Zajímavě je na tom také lyžařský vlek A, který mohl jet ještě první týden v dubnu o víkendu. Ovšem nějáký dobrák v noci když všichni spali projel rolbou cestu a díky tomu byla sjezdovka A v podstatě nesjízdná.
Situace na Pradědu je teď poměrně zajímavá, ale doufám v to, že to dopadne dobře. Záležet na mě tak z hvězdy postavím kabinku a zruším kyvadlovou dopravu na Ovčárnu, která čistému ovzduší na pradědu také moc nepomůže.. Kabinka by mohla do budoucna pomoci lyžařskému středisku na 100% pokud by se něho investovalo..