Něco pro opravdové fajnšmekry

Umístění spodní a horní stanice Chilecito a Upulungos
Převýšení (zhruba) 3528m
Výrobce Bleichert
Rok uvedení do provozu 1.1.1905
Určení měděná ruda

To teda Tipl bych, že by to mohlo by to být jižní Španělsko, a pohoří za tím Sierra Nevada...

Španělsky se tam mluví, španělsky zní i názvy měst, ale...

No jo, když jsem si ten obrázek zvětšil, tak to vypadá přecijen vyšší... V tom případě to bude nejspíš Argentina.

Dá se říct, že jsme doma. Identifikovali jsme Andy

Máme pohoří a já přihodím ještě dva obrázky. Vozíky by mohly napovědět

Poslal jsem PM. Opravdu krasavice, budu vděčen za obsáhlejší info.

Odkud kam zbytek písnu v pm

Doplnil jsem odpovědi, až na jednoho nikdo nechtěl hledat, škoda
Když se tu objevila zmínka o Španělsku a Argentině, čekal jsem že někdo vygoogluje španělsky "cable carril" a ihned vyskočí obrázky téhle dráhy a díky tomu se jde už dopracovat k bližším informacím
Koho torzo jedinečné dráhy zajímá, tak pár informací:
Cílová stanice leží ve výšce 1075m.n.m., výchozí v 4603m.n.m. Celé dílo se stavělo za neuvěřitelně těžkých podmínek zhruba 15 měsíců - říjen 1903 až prosinec 1905, zhotovitel byla lipská společnost Bleichert. Pohon zajišťovaly parní stroje. Lanovka byla dvoulanová (nosné a tažné), měla celkem 9 stanic na 34km trasy, 275 podpěr (až 50m vysokých), 2 tunely, největší rozpětí mezi podpěrami 800m, výška lana nad terénem až 100m, rychlost přibližně 10km/h a přepravní kapacita 40 tun rudy za hodinu. Zajímavost je že zde byla vůbec poprvé použita gondola pro převoz cestujících.
Bleichertova lanovka v provozu https://www.youtube.com/watch?v=-CSFOW7n9vc

Vygúglil jsem ještě pár fotek tohoto klenotu, ale není toho k nalezení mnoho. Jestli někdo budete
mít cestu přes Argentinu, bylo by dobré dokumentaci zlepšit.