Průběh výstavby :

původní vleky jsou demontovány (25.08.2008)
patky podpěr jsou vybetonovány, zahájena stavba stanic (31.08.2008)
je vybetonován pilíř dolní poháněcí a horní vratné stanice (11.09.2008)
technologie lanovky je dovážena kamiony (31.09.2008)
všechny podpěry a obě stanice stojí (23.10.2008)
všechny sedačky jsou usazeny na dopravním laně (18.11.2008)
zahájení provozu (21.12.2008)

Zobrazit průběh výstavby"; } else { print "Nezobrazit průběh výstavby"; } ?>

Typ lanovky :	osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením čtyřmístných sedaček a rozběhovým pásem (SLF-4)
Výrobní typ :	4-CLF
Tažná větev :	levá
Umístění pohonu :	dolní stanice
Systém napínání :	hydraulický v dolní stanici
Přepravní kapacita :	2006 osob/hod
Šikmá délka :	864 m
Vodorovná délka :	845 m
Dolní stanice :	721 m.n.m.
Horní stanice :	894 m.n.m.
Převýšení :	173 m
Výkon hlavního pohonu :	131 kW
Průměr dopravního lana :	36 mm
Maximální dopravní rychlost :	2,6 m/s
Čas jízdy :	5,5 min
Časový interval sedaček :	7 s
Vzdálenost sedaček :	18,7 m
Počet sedaček :	94
Počet podpěr :	11	z toho 1 tlačná
Výrobce :	Doppelmayr
Zařízení je v provozu od roku :	2008
Rekonstrukce byla v roce :	nebyla