|
|
Sedačková
lanovka Červenohorské sedlo - Velký Klínovec
Ani moravští lyžaři nepřišly v roce 2011 navzdory masivním investicím v uplynulých letech
zkrátka a dočkali se alespoň jedné nové lanovky v podobě použité fixní čtyřsedačky s rozběhovým pásem na Červenohorském sedle. Sedačková lanovka méně
známého a dnes již neexistujícího výrobce SSG (Swoboda Seilbahnbau GmbH, dříve
jednoduše Swoboda) pochází z rakouského střediska Königsleiten (součást známé
Zillertal Areny), kde sloužila lyžařům od roku 1989 do roku 2011 pod
názvem Königsleiten 2000, kdy ji nahradila
osmikabinková lanovka s oranžovými okny. Na Červenohorském sedle nahradila
lanová dráha zalomený lyžařský vlek na Velký Klínovec a přispěla tak
k výraznému zvýšení komfortu v tomto areálu. Výstavba na Červenohorském sedle
byla zahájena po prázdninách, pro montáž sedmi podpěr (z celkových šestnácti)
v dolní části trasy nacházející se v těžko přístupném terénu byl v pátek 21.
října využit vrtulník. Celkem bylo provedeno 26 letů v členění 7x tubus podpěry,
7x hlava podpěry a 12x kladková baterie a celá akce nezabrala víc než 4 hodiny.
Pravidelný provoz byl zahájen 21. ledna 2012. Kromě čtyřsedačkové lanovky nabízí
skiareál ještě 7 lyžařských vleků a více než pět kilometrů sjezdových tratí
všech náročností. V příštím roce by měla následovat realizace technického
zasněžování celé modré sjezdovky.
Radim Polcer
|
Průběh výstavby :
-
technologie lanové dráhy byla dovezena z Rakouska a složena
na Červenohorském sedle (19.07.2011)
- probíhá kácení
průseku pro novou lanovku a sjezdovku (28.08.2011)
- probíhá betonáž patek podpěr (28.09.2011)
- postupně jsou usazovány podpěry jeřábem v méně náročném
terénu, k dnešnímu dni jsou usazeny podpěry č. 9 až 13 a 14B (18.10.2011)
- dnes v dopoledních hodinách mezi 8:30 a 13:00 byly
vrtulníkem Mi-8 firmy Techmont usazeny podpěry č. 2 až 8.
Celkem bylo provedeno 26 letů v členění 7x tubus podpěry, 7x
hlava podpěry a 12x kladkové baterie. Zároveň probíhá
betonáž základů dolní poháněcí stanice a na horní stanici je
dokončena patka pro konstrukci s vratným lanáčem, její
montáž bude zahájena příští týden (21.10.2011)
- horní vratná stanice je smontována, betonové pilíře
dolní poháněcí stanice jsou dokončeny (01.11.2011)
- jsou usazeny všechny podpěry a byla zahájena montáž dolní poháněcí stanice.
Betonová vana pro rozběhový pás je vybetonována (22.11.2011)
- pokračuje montáž dolní poháněcí stanice (na hlavním rámu
je již usazen napínací vozík s převodovkou), zároveň probíhá
stavba objektu napínacího systému - jsou nainstalovány
napínací kladky se závažím. Probíhají přípravy na
rozvinování rozvinovacího lana (27.11.2011)
- zahájeno rozvinování dopravního lana a montáž opláštění
strojovny dolní stanice (30.11.2011)
- je dokončena montáž opláštění dolní stanice (11.12.2011)
- sedačky jsou usazeny na dopravním laně (15.12.2011)
- probíhají zátěžové zkoušky (16.01.2012)
- zahájení pravidelného provozu (21.01.2012)
|
Nezobrazit průběh výstavby
Lanovka je v provozu :
Zimní sezóna
Technické parametry lanovky :
|
Typ lanovky :
|
osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením
čtyřmístných sedaček a rozběhovým pásem (SLF-4)
|
|
Výrobní typ :
|
4 - SB |
|
|
Tažná větev :
|
levá |
|
|
Umístění pohonu : |
dolní stanice |
|
|
Systém napínání : |
závažím v dolní stanici |
|
|
Přepravní kapacita :
|
2273 osob/hod |
|
| Šikmá
délka :
|
1052 m |
|
| Vodorovná délka : |
1012 m |
|
|
Dolní stanice : |
872 m.n.m. |
Červenohorské sedlo |
| Horní
stanice : |
1160 m.n.m. |
Velký Klínovec |
|
Převýšení :
|
288 m |
|
| Výkon hlavního pohonu : |
315 kW |
|
| Průměr dopravního lana : |
41 mm |
|
|
Maximální dopravní rychlost :
|
2,4 m/s |
|
| Čas
jízdy : |
7,3 min |
438 s |
| Časový interval sedaček : |
6,3 s |
|
|
Vzdálenost sedaček :
|
15,2 m |
|
|
Počet sedaček : |
140 |
|
|
Počet podpěr : |
16 |
z toho 2 tlačné |
|
Výrobce :
|
SSG |
|
|
Zařízení je v provozu od roku : |
2012 (výstavba 2011) |
|
|
Rekonstrukce byla v roce : |
nebyla |
|
|
Původ lanovky : |
Rakousko -
Königsleiten
(Königsleiten 2000) |
|
Rok výroby : |
1989 |
Soustava kladek
lanové dráhy
:
| Číslo podpěry |
Počet kladek |
Typ podpěry |
Číslo podpěry |
Počet kladek |
Typ podpěry |
| 1A |
6 |
tlačná |
8 |
tažná – 6
vratná – 4 |
nosná |
| 1B |
8 |
tlačná |
9 |
6 |
nosná |
| 2 |
tažná – 6
vratná – 4 |
nosná |
10 |
tažná – 8
vratná – 6 |
nosná |
| 3 |
tažná – 6
vratná – 4 |
nosná |
11 |
2 x 4 |
nosnotlačná |
| 4 |
2 x 4 |
nosnotlačná |
12 |
8 |
nosná |
| 5 |
tažná – 8
vratná –
6 |
nosná |
13 |
tažná – 8
vratná –
4 |
nosná |
| 6 |
tažná – 6
vratná – 4 |
nosná |
14A |
8 |
nosná |
| 7 |
tažná – 6
vratná – 4 |
nosná |
14B |
6 |
nosná |
Fotogalerie
Videogalerie
Kontakt
:
Ski klub Šumperk - Červenohorské sedlo
Tyršova 12
787 01 Šumperk
Tel.: + 420583 215 118
E-mail: skiklub@skiklub-su.cz
Web: www.skiklub-su.cz
Zpět na přehled lanovek
Zpět na úvodní stránku
|
|
